工程名称：青藏铁路23标6KM路基土石方桥涵及5KM附属工程

工程概况：青藏铁路全场1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山哑口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界最高的铁路”。

合作单位：中铁隧道局

施工起止：2003年——2005年

项目2（铁路类）

工程名称：青藏铁路拉萨站房工程

工程概况：火车站主站房矗立在广场南侧，依山而立。车站设计为两层斜体建筑，车站站房建筑面积达2.36万平方米，高度22.9米，依山而建，被山体环绕。

合作单位：北京建工

施工起止：2004年——2006年

项目3（铁路类）

工程名称：青藏铁路拉萨——那曲站房工程

工程概况：那曲火车站是青藏铁路的中转站和补给站，是世界上海拔最高的火车站，总建筑 面积7412平方米，其中综合楼建筑面积为2540平方米。

合作单位：中铁十九局

施工起止：2005年——2006年

项目4（铁路类）

工程名称：西格二线4KM路基及桥涵工程

工程概况：全长32.645公里，施工最高海拔4100米，平均海拔3800米，常冬无夏，春秋相连，年平均气温-0.5摄氏度，极端最高气温28.0摄氏度，极端最低气温-35.8摄氏度，最大日温差24.7摄氏度，最大积雪厚度21CM，最大冻结深度299CM。

合作单位：中铁二十一局

施工起止：2005年——2006年

项目5（铁路类）

工程名称：达成二线4.5KM路基及桥涵工程

工程概况：达成二线工程完成后，从成都出发，经达成线至遂宁，再经遂渝线至重庆的运行时间将缩短至2小时，成都到达州的运行时间则将由现在的近7小时缩短为2小时，达成铁路今后将成为进出川的主要通道。

合作单位：中铁十四局

施工起止：2005年——2007年

项目6（桥梁公路类）

工程名称：绵遂吉祥互通枢纽工程

工程概况：吉祥互通枢纽工程位于遂宁市吉祥镇，与成南高速公路153公里交汇处，该枢纽工程包括土石方路基工程、涵洞工程、桥梁工程，桥面布置为双向四车道，共宽24.5m。该标段起止里程：145+000—146+635；主线加匝道全长10公里，共计12个匝道，主要工程：一座吉祥特大桥1132米、一座跨线桥102米、四座小桥和一座人行天桥以及路基山头挖方198万立方米、填方158万立方米、路基附属工程。

合作单位：中铁二局

施工起止：2008年——2010年

项目7（桥梁公路类）

工程名称：成绵乐高铁双流西特大桥工程

工程概况：2009年7月开工的四川灾后重建重点工程，列车从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。

合作单位：中交二工局

施工起止：2009年——2011年 

项目8（桥梁公路类）

工程名称：成绵乐高铁新津车站工程

工程概况：新津车站属于成绵乐客运专线铁路，是中国一条连接四川省绵阳市、德阳市、成都市、眉山市、乐山市的城际客运专线，是中国西南地区第一条城际客运专线。

合作单位：中交二工局

施工起止：2009年——2012年

项目9（桥梁公路类）

工程名称：贵广高速铁路第七标段

工程概况：贵广高铁（贵阳——广州）是一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，全长861.7公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%，桥梁210公里，桥隧共660多公里。

合作单位：中铁二十三局

施工起止：2011年——2013年

项目10（隧道类）

工程名称：青海鄂拉山隧道工程

工程概况：全长9300米，是国内乃至世界最长的高原冻土公路隧道，这条隧道地处高寒缺氧地区，海拔4300米，科技含量高、施工工艺新、自然条件恶劣、施工难度大。

合作单位：中铁二十一局

施工起止：2003年——2006年

项目11（隧道类）

工程名称：贵广隧道工程

工程概况：全长861.7公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%，桥梁210公里，桥隧共660公里。

合作单位：中铁二十一局

施工起止：2003年——2006年

项目12（其他类）

工程名称：青藏铁路道碴采石场工程

工程概况：投资800余万元，生产近100公里的道碴，两个局砼碎石一百余万方

合作单位：自建项目

施工起止：2003年——2006年

项目13（其他类）

工程名称：广西恭城项目拌合站项目

工程概况：是贵广铁路恭城段建设的重点项目之一，它将承担该县境内49公里及周边地区铁路建设所需高架桥桥体等大型钢混材料的供给任务。

合作单位：中铁二十三局

施工起止：2011年——2013年

项目14（房建类）

项目名称：西安骊山项目

项目简介：集中建设“骊山新家园”“芷阳新苑”“胡王安置区”其中最大的“骊山新家园”安置社区位于西临城市快速干道和西临高速临潼立交以西形成的三角地区域，占地约1200亩，建筑面积约150万平方米，可集中安置15000余人。该项目是目前我市规模最大，总体配套最全的安置社区，是统筹城乡发展，推进城乡一体化的龙头项目，项目建成后将成为城乡统筹的全国重点示范基地。